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Attualità venerdì 30 ottobre 2026 ore 12:00

Crociere e traghetti, migliorare la zona portuale

a Belle des Océans della compagnia CroisiEurope

Mentre si enfatizza il numero degli accosti delle navi da crociere la situazione di cura della zona portuale appare sempre più critica



PORTOFERRAIO — Nei giorni scorsi in occasione dell'Italian Cruise Day a Livorno è emerso il ritorno di Costa Crociere all'Elba, ritorno enfatizzato in una nota dell'amministrazione comunale di Portoferraio, ma, dalle informazioni finora raccolte, risulta che nel 2027 la compagnia farà solo una tappa all'Elba, prevista sabato 9 Ottobre con arrivo alle 8 e partenza alle 18 con la nave Costa Favolosa, - che può ospitare fino a 3.800 passeggeri - in un itinerario speciale dedicato alle isole tra Italia, Francia e Spagna.

Costa Crociere a parte, nel 2026 gli accosti di navi da crociera a Portoferraio sono stati quantificati in 110 con una stima di circa 50mila passeggeri e anche il 2027 dovrebbe mantenere questo trend, anche se ancora non si hanno i numeri precisi.

Tuttavia un problema si impone e riguarda la cura della zona portuale di Portoferraio, sia lungo la banchina di accosto delle navi da crociera al Molo dell'Alto Fondale, sia in generale nelle varie aree coinvolte o adiacenti che rappresentano per così dire "la cartolina di benvenuto agli ospiti", ai crocieristi ma in generale a tutti i passeggeri che da lì transitano, essendo quello di Portoferraio il porto più grande dell'isola.

Le aiuole (foto di G. Amore-Facebook)

Il primo impatto sono le aiuole in cemento che costeggiano la banchina e la separano dal parcheggio: sono vuote o con resti di sterpaglie mentre dovrebbero essere curate per restituire dignità ad un luogo che rappresenta anche una passeggiata sul lungomare. La competenza, trattandosi di zona portuale, è in capo appunto all'Autorità di Sistema portuale del Mar Tirreno Settentrionale.

Altra nota dolente è l'ex ristorante davanti all'Alto Fondale chiuso e le transenne dei lavori in corso. La situazione poi non migliora sotto i portici che corrono paralleli a gran parte della zona degli imbarchi e dove sono presenti varie attività commerciali. Qui, fra incuria, spazzatura e pezzi di intonaco pericolanti, purtroppo la città offre al visitatore che scende dalla nave uno spettacolo poco "turistico". A questo si aggiunga il problema della pavimentazione in gomma/plastica nera sotto i portici in più punti logora o mancante alternata a cemento che costituisce anche un pericolo per i pedoni. Anche la scala di accesso verso Piazza Virgilio rappresenta uno dei luoghi critici per sporcizia e incuria.

Una delle buche sotto i portici

Sempre di fronte agli imbarchi, davanti alla rotatoria, si presenta poi un altra visione poco accogliente, l-ex bar del porto e le strutture adiacenti chiusi e in dismissione.

Altre buche sotto i portici

E, per finire, come ormai noto da anni, chi percorre il tratto di strada dalle ultime banchine portuali per uscire dalla città, si trova davanti lo spettacolo di Palazzo Coppedè fatiscente - di proprietà comunale - e una strada che ad ogni pioggia si allaga.

Se per quest'ultima situazione la questione è più complicata da risolvere, invece per le fioriere, la sporcizia e la pavimentazione sotto i portici basterebbe mettersi ad un tavolo e mettere in campo soluzioni concrete da attivare in modo rapido.

Palazzo Coppedè

Ci sono piccole azioni che fin da subito potrebbero cambiare il volto di una zona che ogni anno accoglie migliaia di visitatori ma anche di residenti in tutta l'isola e lavoratori pendolari.

Valentina Caffieri
© Riproduzione riservata


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