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Attualità venerdì 27 novembre 2020 ore 06:30
Nuova stazione marittima, il progetto nel 2021
L'Autorità di Sistema portuale del Mar Tirreno settentrionale ha stanziato 200mila euro per il progetto della nuova stazione marittima di Portoferraio
LIVORNO — Nel bilancio di previsione 2021, in cui l'Autorità di Sistema portuale del Mar Tirreno settentrionale ha stanziato in totale 468 milioni di euro di investimenti infrastrutturali, fra le opere previste ci sono anche interventi che riguardano l'isola d'Elba e l'isola di Capraia.
Come si legge in una nota della stessa Autorità portuale, per l'Elba è prevista la progettazione della nuova stazione marittima del porto di Portoferraio per un importo di 200mila euro (vedi articoli correlati sotto).
Per quanto riguarda invece l'Isola di Capraia è prevista la riqualificazione del porto in prossimità dell’Anghiale per un importo di 850mila euro.
L'Autorità portuale spiega che il bilancio di previsione, illustrato dal dirigente amministrativo Simone Gagliani, presenta un disavanzo di esercizio di 15 milioni di euro per i numerosi investimenti in conto capitale. Si tratta di un disavanzo che trova copertura mediante utilizzo per lo stesso importo dell’avanzo di amministrazione presunto al 31 dicembre 2020 che è pari a 93,1 milioni di euro, di cui 60,6 milioni di euro disponibili.
Ferma restando la difficile situazione congiunturale ancora in corso, nel 2021 l’Autorità portuale spiega che conta di incamerare quasi 20 milioni di euro dall’applicazione delle tasse portuali e di quelli di ancoraggio, e oltre 11 milioni di euro derivanti dal pagamento dei canoni concessori.
"Si tratta di un bilancio di previsione costruito al fine di consentire all’Autorità di Sistema Portuale di affrontare le sfide contingenti attuali, con l’obiettivo di continuare ed accelerare il processo di ammodernamento dei porti", ha dichiarato il presidente Stefano Corsini.
Con l’avanzo di amministrazione, in sede di assestamento al bilancio di previsione 2020, sono state compensate minori entrate da canoni demaniali per un importo pari a 3 milioni di euro.
"La volontà dell’Amministrazione – ha sottolineato Corsini – è quella di sostenere il più possibile i terminalisti che hanno subito riduzioni di fatturato a causa dell’emergenza Covid-19, in applicazione dell’art. 199 del D.L. 34/2020. Per il 2021 sono state accantonate risorse adeguate sulla base delle norme e indicazioni ministeriali che saranno presto formalizzate anche alla luce del recente esame congiunto in sede di Conferenza Nazionale delle AdSP".
L’AdSP ha infine stanziato in bilancio a favore delle imprese portuali e all’Agenzia per il Lavorio in Porto 2,5 milioni di euro a copertura delle risorse da erogare per ogni turno di mancato avviamento in più rispetto al 2019 causato dall’emergenza Covid (90 euro a turno).
Nel corso della seduta il Comitato di Gestione ha anche espresso parere favorevole alla determinazione del numero massimo di autorizzazioni per il 2021 ai fini dello svolgimento delle operazioni e dei servizi portuali di cui all’art.16 comma 1 della legge 84/94. Non sono state introdotte modifiche rispetto a quanto stabilito nel 2020.
Con riferimento alle sole attività di carico, scarico, movimentazione in genere della merce in ambito portuale, per l’anno successivo verranno rilasciate 18 autorizzazioni a Livorno, 10 a Piombino e 3 tra Portoferraio, Rio Marina e Cavo.
Con riguardo ai servizi portuali le autorizzazioni massime rilasciabili sono 12 per Livorno, mentre a Piombino e anche nei porti elbani non sono state introdotte variazioni rispetto ai numeri dello scorso anno.
E’ stato inoltre sottoposto al Comitato di Gestione il Documento di Pianificazione Strategica di Sistema.
"Si tratta del principale strumento programmatico dell’Ente – ha detto Corsini – propedeutico alla elaborazione del Piano Regolatore di Sistema Portuale. Al momento, ne sono stati approvati a livello nazionale soltanto due e il nostro sistema si candida ad essere il prossimo".
Nei prossimi giorni, il Documento sarà trasmesso ai Comuni interessati per il previsto parere, dopo di che il Comitato potrà procedere alla sua adozione. I successivi step procedurali prevedono l’approvazione del documento da parte della Regione, previa intesa con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, che si esprime sentita la Conferenza Nazionale di Coordinamento delle Autorità portuali.
A fine seduta, il presidente e il segretario generale dell’Autorità di Sistema hanno voluto rivolgere un grande saluto al dirigente Pianificazione dell’AdSP, Claudio Vanni, che da lunedì va in pensione.
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