Il gruppo Onorato punta sul traffico merci e ha deciso di rafforzare la propria copertura dei mercati di Sicilia e Malta dove attraverso la controllata Tirrenia opera con una linea che parte da Genova e tocca anche Livorno.
Questa operazione ha richiesto la ricerca da parte dell'azienda di un naviglio adatto. In previsione l'arrivo entro fine 2018 di due nuovi ro-ro, ma non è ancora stato definito dalla compagnia quali navi siano effettivamente.
E' Ship2Shore il noto magazine online di economia del mare e dei trasporti a dare la notizia e ad anticipare che Moby avrebbe fissato con il gruppo Siem, proprietario del cantiere tedesco Flensburger, un contratto di bare boat charter per due ro-ro da 4.100 metri lineari ciascuno. Navi che potrebbero essere pronte tra l'autunno 2018 la prima e gennaio 2019 la seconda. Prematuro dire dove il gruppo Onorato destinerà questo rinforzo, anche se si va accreditando la rotta maltese.
Intanto il gruppo ha riconsegnato i due cruise ferry Amsicora e Bonaria del gruppo Grimaldi. Probabilmente saranno sostituiti con altri traghetti Moby.