ARCIPELAGO TOSCANO - Si chiama Vanguard e trasporterà lontano dalle acque dell’Isola del Giglio la Costa Concordia. E’ questa la nave dalle dimensioni incredibili di cui la Costa Crociere ha deciso di avvalersi per il trasferimento del relitto nel porto italiano, presumibilmente Piombino - almeno questi sono gli auspici – dove dovrà poi essere smantellato. La Vanguard è un maestoso esempio di ingegneria navale, arriva dalla lontana Corea ed è una nave semi-sommergibile costruita da Hyundai. Lunga 275 metri e larga 70 è capace di trasportare fino a 110mila tonnellate. Le sue immagini stanno ora impazzando sulla rete. Per i curiosi ecco due link
Si chiama Vanguard e trasporterà lontano dalle acque dell’Isola del Giglio la Costa Concordia. E’ questa la nave dalle dimensioni incredibili di cui la Costa Crociere ha deciso di avvalersi per il trasferimento del relitto nel porto italiano, presumibilmente Piombino - almeno questi sono gli auspici – dove dovrà poi essere smantellato. La Vanguard è un maestoso esempio di ingegneria navale, arriva dalla lontana Corea ed è una nave semi-sommergibile lunga275 metri, larga 70 e capace di trasportare fino a 110mila tonnellate. Le sue immagini stanno ora impazzando sulla rete. Ecco un link per saperne di più http://www.meteoweb.eu/2013/09/costa-concordia-ecco-vanguard-il-colosso-dei-mari-che-la-portera-in-porto-ma-dove-video/227100/